每天早上挤地铁真的太折磨人了，尤其是早高峰的时候，人贴人不说，手里拎着包还得担心被挤坏。后来想着不如买辆电动车，可小区里的停车棚早就满了，家里又没地方放普通电动车，朋友就建议我看看折叠款，说占地方小，还能放进后备箱。我琢磨着买个靠谱的牌子，毕竟是天天要用的东西，想起凤凰是老牌子，以前家里的自行车就是凤凰的，骑了好多年都没坏，就试着了解了下凤凰折叠电动车。
第一次见到凤凰折叠电动车的时候，觉得它样子还挺清爽的，不是那种花里胡哨的设计，颜色选的是浅灰色，耐脏还显干净。最关键的是折叠起来特别方便，我之前还担心自己手笨学不会，结果看说明书试了两次就会了，先把车把往下压，再把车架中间的卡扣打开，轻轻一折，车身就变短了。我家住 6 楼，没有电梯，每次提着重物上下楼都累得慌，但这款折叠后重量不算沉，大概 15 斤左右，我一只手就能提起来，放进楼道的储物柜里正合适，一点不占地方。要是周末想出去玩，把它放进汽车后备箱，到了公园或者郊外，拿出来展开就能骑，比租自行车方便多了。
很多人买折叠电动车最关心的就是续航，毕竟要是骑到半路没电了，推起来可太费劲了。我平时通勤单程 5 公里，早上上班要路过两个红绿灯，中午有时候会骑去公司附近的超市买午饭，下午下班偶尔还会绕路去菜市场买点菜，算下来一天大概要骑 12 公里左右。凤凰折叠电动车充满电大概需要 4 个小时，我一般都是晚上睡前插上电源，第二天早上拔下来就能用。满电状态下，我大概能骑 4 天，折算下来一次充电能跑 50 公里左右，和商家介绍的续航差不多。不过要是遇到下雨天，开着大灯，或者逆风骑行，续航会稍微减少一点，大概能跑 40 多公里，但对我来说也完全够用了，毕竟很少有一天骑超过 40 公里的时候。
骑起来的感觉也挺舒服的，车把的高度可以调节，我身高 1 米 7，把车把调到中间位置，双手握住的时候胳膊不用伸得太直，骑久了也不会觉得肩膀酸。车座是海绵材质的，还带点弧度，贴合屁股的形状，平时骑半小时去办事，下来的时候也没觉得屁股疼。刹车也很灵敏，上次在小区门口，突然有个小朋友从路边跑出来，我赶紧捏了刹车，大概 1 米左右就停住了，车身也没晃，心里踏实多了。不过有一点要提一下，它的轮子是 14 寸的，平时在柏油路上骑很平稳，但要是遇到路上有小坑或者减速带，会感觉有点颠，毕竟轮子小，减震效果肯定比不上大轮的电动车，这点大家要是经常走不平的路可以多考虑考虑。
细节方面做得也还挺贴心的，车座下面有个充电口，平时用橡胶塞盖着，下雨的时候不用担心进水，充电的时候拔开塞子就行，很方便。车把前面还有个小储物袋，能放进我的手机和钥匙，平时骑的时候手机放在里面，还能听到导航的声音，不用一直拿在手里。还有就是仪表盘，虽然不大，但上面的数字很清晰，能看到剩余电量、当前速度，白天阳光下也能看清楚，不用眯着眼睛费劲瞅。我买的时候还送了一个车锁和雨披，车锁是那种链条锁，平时把车停在外面，锁在栏杆上也放心，雨披大小正合适，下雨的时候穿著，身上不会被淋透。
价格方面，凤凰折叠电动车大概 2000 出头，比那些没听过名字的杂牌子贵一点，但比进口的折叠电动车便宜不少。我觉得这个价格挺值的，毕竟是老品牌，质量有保障，而且售后也方便。我们小区门口就有一家凤凰的维修点，上次车胎不小心扎了，我推过去补胎，师傅不到 10 分钟就弄好了，才花了 10 块钱，还帮我检查了一下刹车和链条，说有问题随时来修，不用跑远路。不像有些小牌子，出了问题都不知道去哪里修，只能自己找修车铺，有时候还找不到能修的地方。
总的来说，凤凰折叠电动车对我这种每天通勤、家里空间不大，还喜欢周末出去玩的人来说，真的挺实用的。不用再挤地铁，省了不少时间，折叠起来方便收纳，续航也够用，骑起来舒服，细节做得也到位。虽然有轮子小、走不平的路有点颠的小缺点，但整体来说还是很满意的。毕竟没有十全十美的东西，适合自己的才是最好的，这款车刚好满足了我平时的需求，用了快半年了，没出过什么毛病，每次骑的时候都觉得当初选对了。