早上出门骑车，电动车车闸冻了怎么办，捏到底都松松垮垮完全刹不住，当时心一下子就慌了。零下的天气停了一晚上，刹车线里面结满冰碴，车轮转动一点阻力都没有，推着车走都轻飘飘的，根本不敢上路骑行。
一开始傻乎乎用力反复捏刹车把手，想着多捏几次就能把冰块挤开，使劲按压半天闸把依旧僵硬回弹，半点制动效果都没有。越用力拉扯，刹车线卡顿越严重，甚至感觉里面的钢丝都快要被扯变形，白白耗费力气还一点用都没有。
后来才反应过来，低温结冰根本不是刹车松了，是刹车管线内部积水结冰卡死。路边找了热水直接往上浇，滚烫的开水碰到冰冷的刹车部件，瞬间发出滋滋的声响，看着冰很快融化，本以为彻底解决问题。
没过多久刹车又重新冻住，而且比之前卡顿更厉害。剧烈温差让金属管线收缩变形，残留的水分再次快速结冰，反复几次之后，刹车回弹变得格外迟钝，稍微一用力就卡滞不动。
找附近避风的楼道把车推进去，室内暖和的温度慢慢烘烤刹车部位。安静等着冰层自然融化，全程不去掰扯刹车，也不强行骑行试探。冰冷的管线一点点回暖，附着在钢丝缝隙里的冰慢慢化成水珠，闸把按压也逐渐恢复顺畅。
融化之后一定要把管线里残留的积水甩干净。
潮湿残留只会没过几小时再次结冰，反复冻融很容易磨损刹车内部零件，后续刹车灵敏度会越来越差。
朋友跟我不一样，他习惯用吹风机热风对着刹车线来回吹。热风均匀温和，不会损伤车漆跟橡胶部件，解冻速度也比自然回暖快很多。就是不能靠太近长时间直吹，塑胶部件很容易被高温烤变形老化。
天冷停车尽量不要放在露天风口过夜。刹车管线一旦渗入潮气，一夜低温就会结冰抱死。停车找遮挡位置，每次停车轻轻捏几次刹车，排掉管线里多余积水，就能大幅减少冻住的情况。
那天折腾了快半个多小时才正常上路，上班差点迟到。明明很小的结冰问题，乱处理反而拖慢很久，还差点弄坏车子刹车。
晚上下班回家，特意把车子挪到避风角落停放。