宝马新X1上市时间：两次改款差异一次讲透

目前市面上在售的最新款宝马X1，分两次官方上市节点，多数人搞混的涨价、全系2.0T版本，是2025年8月26日发布的改款车型，而常规年度增配版则在2026年1月26日正式上市。很多消费者纠结自己看的新车是不是新款、有没有买旧款库存，核心就是没分清这两次改款的区别。

先理清最重磅的一次更新。2025年8月底的成都车展前夕，宝马正式推出迭代后的新款X1，这也是当下关注度最高、改动幅度最大的版本。这次改款直接砍掉了被诟病多年的1.5T三缸发动机，全系标配2.0T四缸动力，彻底解决了入门版本动力偏弱、口碑两极分化的问题。

价格确实上调了。

这款纯燃油新款X1仅推出两款配置，官方指导价31.69万至34.99万，对比老款入门价直接上涨近6万元。同时同步上市的还有新款iX1纯电版本，29.99万的起售价，让宝马入门纯电SUV门槛进一步下探。这次改动不是小修小补，动力核心、车型布局、定价体系全部重塑，算是宝马X1近年最彻底的一次升级。

很多人不知道，2026款常规版宝马X1，上市时间要晚得多。

2026年1月26日，华晨宝马官宣年度改款2026款X1正式发售，一共五款配置，售价25.80万至33.80万，和2025年初的老款价格完全持平。它和8月的新款最大的区别，就是保留了原有车型矩阵，没有一刀切取消低配，主打增配不涨价，更贴合普通家用消费者的预算需求。

两款新款X1，到底怎么区分？

我之前帮朋友选车时踩过坑，当时误以为2026年上市的车型就是最新顶配，差点让他多花两万预算提车。仔细核对配置单才发现，两款新车的升级重点完全不同，适配的人群也天差地别。

• 2025年8月改款版：极简车型策略，仅两款高配车型，全系2.0T四缸，标配M运动曜夜套装，新增专属车漆配色，内饰屏幕、车机细节优化，主打纯粹动力和高阶质感，适合追求驾驶体验、不纠结预算的用户。
• 2026年1月年度版：完整五款配置梯度，覆盖入门到高配，核心升级集中在智能配置，新增5G车载网络、优化车机响应速度、微调内饰细节，动力沿用成熟版本，性价比更高，适合日常家用、看重保值率和实用性的用户。

市面上之所以会出现“新款涨价”“新款没变化”两种完全相反的评价，根源就是大家聊的根本不是同一台车。8月的版本是进阶性能款，舍弃低配、全面升级动力；1月的版本是常规家用款，微调配置、稳定价格体系。

库存节奏不一样。

2025年8月上市的高阶版X1，上市后终端库存一直偏少，多数门店需要订车，等待周期7到15天。而2026年1月的年度改款车型，产能充足，门店现车覆盖率极高，配色、配置的可选范围也更广。

选车不用盲目追新。

如果预算充足，想要四缸动力、全套曜夜运动套件，直接锁定2025年8月上市的全系2.0T版本；如果只是日常通勤、追求性价比，2026年1月上市的年度增配版，完全能满足所有家用需求，还能省下不少购车预算。