吉利汽车收购了哪些品牌:完整清单
吉利汽车收购了哪些品牌,完整名单包含沃尔沃轿车、路特斯、宝腾、英国锰铜、北极星Polestar,smart属于合资共建品牌,收购可划分为全资收购、控股收购、合资持股三类,全资收购品牌吉利拥有完整决策权,控股收购可主导品牌运营但保留部分原方股权,合资品牌仅共享技术平台不具备完全控制权,清单统计范围限定整车乘用车品牌,零部件企业收购项目不在本次统计范畴。
吉利收购海外整车品牌详情
沃尔沃轿车业务,2010年吉利控股以18亿美元从福特手中完成全资收购,交易标的仅包含沃尔沃乘用车板块,不含沃尔沃集团卡车、客车等商用车资产。收购后沃尔沃保留独立品牌运营权限,双方联合开发CMA、SEA浩瀚架构,沃尔沃成熟的车身安全技术持续向吉利体系输出。
路特斯,2017年吉利收购路特斯51%股权取得控股地位。路特斯保留英国本土研发基地,同时在中国武汉新建整车工厂,品牌重心由传统燃油跑车逐步转向纯电高性能车型。
宝腾汽车,2017年吉利收购马来西亚宝腾49.9%股份,拿到品牌运营主导权。宝腾主攻东南亚家用汽车市场,吉利向其输出整车平台与供应链体系,迭代更新车型产品序列。
英国锰铜,2006年吉利收购该品牌部分股权,核心产品为伦敦经典黑色出租车,后续受全球出行市场环境影响,相关业务资产逐步调整收缩。
Polestar北极星,由吉利联合沃尔沃共同设立,吉利持有多数股权,品牌定位高端纯电性能汽车,依托沃尔沃安全技术与吉利浩瀚纯电架构完成车型开发。
smart精灵,吉利和梅赛德斯奔驰组建合资公司,双方各持50%股份,吉利负责车辆研发与生产制造,奔驰负责外观设计,属于合资共建模式,不属于收购得来的品牌资产。
吉利收购国内相关品牌资产
吉利曾入股知豆汽车,属于国内新能源品牌股权投资,后续受持续经营危机影响,知豆品牌新车量产停滞,相关股权完成处置。领克是吉利与沃尔沃共同孵化的全新品牌,并非收购标的。
| 品牌名称 | 收购时间 | 股权类型 | 市场定位 |
|---|---|---|---|
| 沃尔沃轿车 | 2010 | 全资收购 | 中高端乘用车 |
| 路特斯 | 2017 | 控股收购 | 高端性能跑车 |
| 宝腾 | 2017 | 参股控股 | 东南亚家用车 |
| 英国锰铜 | 2006 | 参股收购 | 专用出租车 |
| Polestar北极星 | 2015 | 合资控股 | 高端纯电性能车 |
| smart | 2019 | 对半合资 | 城市小型电动车 |
领克不属于收购品牌。这份清单仅统计整车乘用车品牌,吉利收购的变速器、电池类零部件企业不在统计范围,股权状态会随资本运作变动,参考普华永道《2024年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望》,报告将整车品牌并购和零部件资产收购划分为两套独立统计口径,查阅行业数据时要区分两类资产。
