crv和rav4哪个省油|日常通勤RAV4更省,高速路况CRV差距极小

crv和rav4哪个省油|日常通勤RAV4更省,高速路况CRV差距极小

身边不少换紧凑型SUV的朋友,都会纠结crv和rav4哪个省油,我前后分别长期开过两台车,一台是21款本田CRV 1.5T燃油版,一台是22款丰田RAV4荣放2.0L燃油版,都是日常家用代步,没有暴力驾驶,油耗差距完全是实打实开出来的,不是网上的虚标数据。

两台车都是纯燃油两驱版本,排除了混动系统的干扰,更能直观看出两款车型的真实油耗差异。平时主要跑市区通勤,早晚高峰堵车路段占六成,郊区快速路占四成,加油一直用92号汽油,每次都是加满跳枪计算里程和油耗,数据不会有偏差。

市区堵车路况下,RAV4的省油优势特别明显。早晚高峰走走停停,频繁起步刹车,CRV的油耗基本稳定在9.2到9.8个之间,堵车严重的时候能冲到10个油。反观RAV4,同样的路段、同样的驾驶习惯,油耗基本维持在8.1到8.7个,哪怕长时间怠速等红绿灯,油耗涨幅也特别慢。一开始以为是单次加油误差,连续记录了三个月的加油账单和里程,每次都是这个结果,根本不是偶然情况。

高速行驶的状态下,两款车的油耗几乎拉不开差距。跑绕城高速匀速100码行驶,CRV的风阻控制做得更好,百公里油耗大概6.5个左右。RAV4高速会略高一点,大概6.8个,也就差零点三个油,一箱油跑高速的话,整体续航几乎一模一样,完全感知不到区别。很多人纠结高速油耗,其实完全没必要,这点差距可以直接忽略。

有段时间特意换了驾驶方式测试,刻意轻柔起步、提前松油门滑行,不频繁踩刹车。

即便调整了驾驶习惯,CRV的市区油耗顶多降到8.8个,很难再往下压。涡轮增压发动机在低速拥堵路况下,涡轮介入不及时,动力输出拖沓,频繁启停会持续费油,这是机型本身的问题,不是驾驶技巧能弥补的。

自然吸气的RAV4低速适配性更高,市区代步的优势就彻底凸显出来。车身调校偏向省油,变速箱换挡平顺,低速工况下动力输出线性,不会出现动力过剩浪费燃油的情况。唯一的短板就是高速提速偏弱,但单纯看省油这一点,市区工况它确实更占优。

很多人说本田更省油,其实都是混淆了混动和燃油版的区别。混动车型暂且不论,单看纯燃油版本,日常家用90%都是市区路况,RAV4的省油表现稳稳胜过CRV。只有经常跑高速、长途出行的人,两台车的油耗才基本持平,不用刻意纠结选择。

最近打算把两台车的短途通勤油耗做一次精准对标,专门记录连续十次加满油的真实数据,细化不同拥堵程度下的油耗差值。

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