之前在家待着没事，刷手机总刷到有人说跑网约车能赚钱，就特意搜了下在杭州开网约车怎么样，琢磨着要不要也入行试试，问了几个正在跑的老乡，没等他们说太细，就急急忙忙找租车行租了辆有营运资质的新能源车。
刚开始以为挺简单，每天出车接单就行，真正跑起来才知道全是坑。租车费每个月固定要交一笔，不算便宜，再加上每天的电费，还有偶尔的保养、违章罚款，这些都是跑之前没算明白的硬开销。
日常接单的那些细碎事儿
杭州的单子分布特别不均匀，西湖边、杭州东站、萧山机场周边的单子最多，尤其是早上和傍晚，基本一停就能接到单，可要是跑到临平、富阳那些偏一点的地方，就只能空跑回来，油费电费白搭。
我一般早上天不亮就出门，那时候路上不堵，接单也快，大多是赶去上班的人，单子距离不算远，但胜在密集。到了早高峰，湖滨银泰、钱江新城那边堵得不行，明明几公里的路，能堵半个多小时，看着计价器跳，心里急但也没办法，还得时刻注意别违章，景区里的实线可不敢随便压，罚一次又得白跑大半天。
有时候也会遇到惊喜，比如接到跨城单，大多是去上海、苏州的，跑一趟能赚不少，就是来回耗时间，跑一趟下来浑身累得慌。还有节假日的时候，订单会多很多，尤其是西湖周边，全是游客，不过那时候也最忙，连吃饭的时间都没有，只能在车里啃面包、喝矿泉水。
平台的抽成也没网上说的那么吓人，我跑的这几个月，平均下来抽成不到百分之二十，而且现在有阳光收入账单，每单结束后，APP上会清清楚楚显示乘客付了多少、抽成多少、自己到手多少，不用再猜来猜去。
那些没人细说的辛苦
最让人受不了的就是熬时间，想多赚点，就得每天跑十几个小时，有时候从早上五点跑到晚上七八点，连喝口水、上厕所都得挤时间。平台有规定，连续接单超过四个小时会推送休息提示，可有时候看着眼前的单子，实在舍不得停下来，总觉得多接一单就能多赚一点。
刚开始跑的时候，我总想着月入过万，可跑了一个月才发现，流水看着不少，扣完租车费、电费、抽成，到手根本没多少，比在工厂上班还累，时薪甚至不如便利店兼职。有一次连续跑了半个月，腰都直不起来，眼睛里全是血丝，那时候是真后悔，觉得不该一时冲动入行。
而且杭州的网约车越来越多，有时候在充电站，能看到几十位司机等着充电，大家闲聊的时候都说不好跑，很多新手跑了一两个月就放弃了，要么去工地搬砖，要么重新找工厂上班，说至少不用这么熬身体。
我也试过偷懒，每天少跑几个小时，可到手的钱连基本生活都不够，杭州的房租、生活费本来就高，不拼命跑根本撑不下去。有时候遇到奇葩乘客，明明定位错了，还怪我接人慢，投诉一句，平台就扣钱，那种委屈真的没法说。
不过也有稍微省心的时候，比如法定节假日，平台会有专项补贴，接单多了还有额外奖励，那几天到手能多一点，也算稍微弥补一下。还有拉宠物的专车订单，价格比普通单子高，还容易得好评，好评多了，平台给的好单子也会多一些。
跑了大半年，我也算摸清了在杭州开网约车怎么样，没有网上吹的那么容易赚钱，也没有想象中那么不堪，就是一份需要靠时间和体力换钱的活，适合能熬、能吃苦的人，要是想轻松赚钱，那肯定是不行的。