刚买车那会，我跟个小白似的，每次加油都死磕中石化、中石油，就怕给车加错油，总听身边人说私人加油站的油不行，长期加会伤发动机，所以哪怕贵点也不敢尝试。
后来一次跑高速，油表亮红灯了，导航搜了半天，最近的中石化还在几十公里外，半路实在撑不住，只能硬着头皮进了高速出口旁边的一家私人加油站。当时心里老忐忑了，站在加油机旁犹豫了好半天，还拉着加油员问了半天，问他们家的油是不是正规渠道来的，会不会掺东西。
加油员挺实在，说他们家的油都是从山东地方炼厂拉来的，和国企油站一样符合国六B标准，就是没有品牌溢价，所以价格能便宜不少。我半信半疑加了一箱，加完还特意留意了一下，没闻到什么刺鼻的怪味，和平时加的中石化的油气味差不多。
开上高速才发现，好像也没别人说的那么离谱，动力没感觉到明显差别，加速的时候也挺顺畅，没有顿挫感。当时还暗自庆幸，觉得自己没踩坑，省了几十块油钱，心里还挺窃喜的。
日常通勤加私人油的真实感受
从那以后，我就偶尔在离家近的一家私人加油站加油，那家油站生意还挺好，每天都有不少车来加，看着不像那种不靠谱的。平时上下班通勤，路程不算远，加一次油能跑挺久，感觉和中石化的油耐烧程度差不多，没有出现掉油特别快的情况。
不过有一次，我加了另一家偏僻路段的私人加油站的油，就出问题了。加完油开了没几公里，就感觉发动机有点抖，换挡的时候顿挫感特别明显，踩油门提速也慢半拍，当时心里咯噔一下，别提多烦躁了。
赶紧开到朋友的维修店，朋友检查了一下，说大概率是油品的问题，可能是油里杂质多，或者储存的时候进了水，导致积碳一下子多了不少。后来清理了积碳，又去中石化加了一箱油，车子才恢复正常，那一次真是亏大了，省的油钱全贴进去还不够，想想就无奈。
后来才知道，私人加油站的油好不好，关键看油源和储存条件。有些正规的私人加油站，油源稳定，用的是双层防渗罐，储存得当，油品就没问题；但有些小作坊式的私人加油站，为了省成本，用老旧的铁桶储存，还频繁换油源，甚至掺甲醇，这种油加进去肯定伤车。
还有一次挺意外的，我加的那家正规私人加油站，居然还有纯汽油，不像国企油站大多是乙醇汽油。加了纯汽油之后，感觉车子动力确实猛了一点，起步也更轻快，不过朋友说纯汽油长期用容易积碳，得定期清理油路，这点倒是要注意。
我也问过身边经常加私人油的朋友，有人说他常年加山东石化这种品牌私人油站的油，开了好几年，发动机也没出过问题，还能免费洗车，性价比特别高；也有人说踩过坑，加了山寨私人油站的油，喷油嘴堵了，花了不少维修费。
其实用了这么久，我也算摸出点门道，私人加油站的油不是全不好，也不是全好，关键得看是不是正规的，有没有稳定的油源，储存条件好不好。平时加的时候，尽量选那种生意好、长期经营的，避开偏僻路段、高速匝道那些做一次性生意的，基本就不会有大问题。
现在我还是偶尔会加私人加油站的油，毕竟价格确实有优势，日常通勤用着也没什么问题，但跑长途或者跑高速，我还是会选择中石化、中石油，心里更踏实一点。说到底，私人加油站的油怎么样，还是得自己亲身试一次才知道，不过试的时候一定要选对地方，别像我一样踩坑。