千里马空调滤芯在哪里-位于副驾驶手套箱内部深处

第一次自己动手保养车子，最头疼的就是找配件位置，翻遍了机舱、底盘全都白忙活，最后总算摸清千里马空调滤芯在哪里，根本不在大家默认的发动机舱，全程都是在车内操作，白瞎了我大半天的时间。

一开始完全被网上零碎的说法带偏了。有人说在引擎舱挡风玻璃下方，有人说在主驾驶脚踏板侧边，抱着试试看的心态挨个拆。打开引擎舱扒开塑料护板，满眼都是管路和线路，摸遍了所有预留卡槽，连滤芯的影子都看不到。蹲在主驾驶位摸索脚踏板周边的盖板，卡扣扣了半天，拆下来只是一块隔音棉，根本没有滤芯安装位，折腾得满头汗，越找越烦躁。

很多车主都会踩的误区，就是习惯性把汽车滤芯都归到发动机舱里。之前换过别的车的空调滤芯，都是开机舱就能看见，就想当然以为千里马也是一样的布局。其实这款车型的内饰布局设计得很隐蔽，把空调滤芯完全藏在了车内，外部机舱没有任何相关安装结构，在外边找再久都是白费功夫。

真正的位置，就在副驾驶的手套箱里面。

不用拆任何复杂的螺丝，也不用动机舱里的任何零件，全程徒手就能操作。

打开副驾驶前方的手套箱，把里面的杂物全部清空，之后双手捏住手套箱两侧的边缘，轻轻向内用力挤压。不用太大力气，稍微发力就能让手套箱的限位卡扣脱开，整个箱体可以直接向下垂落，完全露出后方的空调风道结构。这时候就能清清楚楚看到一个横向的黑色塑料盖板，这就是空调滤芯的封堵盖板。

之前一直不敢用力掰手套箱，生怕把塑料卡扣掰断，这也是很多新手会卡壳的地方。总觉得原车配件卡扣很紧，不敢轻易动手，一直小心翼翼试探，反而耽误了大把时间。其实这款车的手套箱卡扣韧性很好，只要均匀用力向内挤压，不会出现断裂的情况，完全不用过度小心翼翼。

抠开黑色塑料盖板之后，就能直接抽出里面的空调滤芯。原厂的滤芯尺寸贴合风道，抽拉的时候稍微慢一点，避免滤芯上的灰尘全部掉进风道内部。换完新滤芯之后，对准卡槽推进去，扣回塑料盖板，再把手套箱向上推回原位，听到卡扣咔哒的锁止声，就算全部安装完成了。

折腾这么一圈才彻底明白，千里马的空调滤芯设计就是主打一个车内隐藏式安装，完全避开了外部机舱的复杂结构。看似难找，其实找对位置之后，全程五分钟就能搞定，所有难搞的地方，全是自己瞎猜位置、不敢动手导致的。

收拾工具的时候，看着空空的手套箱，只觉得之前的焦虑特别没必要。