前段时间陪着家里亲戚选家用车，连着一周轮番试驾、静态体验，彻底摸清东风本田和东风日产哪个好，网上五花八门的测评太笼统，真上手开过才知道，两款车的适配场景差的特别多，根本不存在谁全面碾压谁，只看自己的用车习惯对不对得上。
日常市区代步，日产的适配度真的拉满。
家里的老轩逸开了四年，每天早晚高峰堵车通勤，最直观的感受就是平顺，CVT变速箱调校的很柔和，踩油门不会有突兀的顿挫，底盘滤震偏软，路面细碎的坑洼基本都能过滤干净。座椅填充物很厚，就是大家常说的大沙发质感，久坐不会腰酸背痛，市区百公里油耗稳定在6个左右，养护成本也低，常规小保养三百多就能搞定。反正日常家用代步、买菜接娃，日产开着特别省心，不用刻意小心翼翼控制油门，也不用频繁关注车况。唯一糟心的就是动力偏弱，满载再开空调，起步提速会拖沓不少，高速超车的时候没什么底气，高速行驶车身也会略显发飘。
本田的亮点，全在驾驶质感上。
借过朋友的思域连续开了大半个月，专门跑过市区道路和城郊快速路，能明显感觉到和日产完全不同的调校风格。底盘更紧致扎实，支撑性很足，过弯侧倾特别小，高速行驶车身稳定性远超日产，油门响应特别灵敏，轻点就有动力输出，提速干脆利落，超车变道都很从容，完全没有拖沓感。就是座椅偏硬，包裹性强但舒适性一般，长时间市区代步会觉得屁股发僵，低速蠕行的时候偶尔会有轻微顿挫，高速风噪胎噪也比日产明显很多，内饰的隔音做工做得比较粗糙。
折腾好久才搞明白，两款车的品控小毛病也有明显区别。
日产的整车故障率偏低，内饰用料虽然普通、塑料感偏重，但日常使用不会出现异响、漏油这类烦人小问题，配件价格也亲民，后期养车没什么压力，常年开着基本不用操心小故障。本田发动机的稳定性没得说，动力耐用性口碑一直很好，但车内做工细节拉胯，新车内饰异味会更重，开个两三年大概率会出现内饰细碎异响，后期小保养的机油、机滤成本也比日产略高一点。
空间表现两者差距不大。
不管是紧凑型轿车还是SUV车型，东风本田和东风日产的家用车型，轴距和车内驾乘空间都处在同一水平，前排腿部、头部空间足够，后排日常坐两个人宽松舒适，满载三人都会略显拥挤，后备箱储物能力也差不多，日常家用、短途出行完全够用，空间方面基本不用纠结取舍。
身边不少人买车都踩过错位的坑，年轻小伙跟风买了日产，天天跑快速路、喜欢超车提速，天天吐槽车子肉、没操控感；中年家庭用户盲目入手本田，日常就是接送孩子、买菜通勤，忍受着偏硬的座椅和嘈杂的噪音，越开越别扭。其实两款车的硬件素质都很靠谱，都是合资家用车里的第一梯队，只是调校取向完全不同，一个偏向舒适省心、低养护成本，一个偏向动力操控、高速稳定性，选错使用场景，再好的车也开不出舒服的体验。
最后悔的就是当初第一次试驾时，只在平坦市区道路体验，没专门找颠簸路段感受差异。