马自达cx4作为一款主打运动格调的轿跑SUV，其动力表现始终是消费者关注的重点。不同于当下主流的涡轮增压风潮，这款车型坚守自然吸气发动机的调校逻辑，搭配成熟的传动系统与专属底盘技术，形成了兼具平顺性与驾驶乐趣的动力特性。无论是日常城市通勤的灵活穿梭，还是高速路段的持续行驶，亦或是山路场景的操控体验，马自达cx4动力都能给出贴合场景的反馈，这种不追求极致爆发、注重全程适配的表现，恰好契合了其运动轿跑SUV的产品定位。
这款车型全系搭载创驰蓝天系列自然吸气发动机，提供2.0L和2.5L两种排量选择，两种排量均匹配6速手自一体变速箱，这一动力组合经过马自达多年优化调校，在稳定性和适配性上形成了独特优势。创驰蓝天技术的核心加持，让发动机在热效率和动力输出效率上实现了较好平衡，其中2.0L发动机排量为1998ml，采用水冷直列4缸双顶置凸轮轴结构，配备6孔高压缸内直喷技术和Dual S-VT双可变气门正时控制系统，最大功率可达116kW，峰值扭矩为202N·m，动力输出线性且温和，起步阶段不会有突兀的窜动，轻踩油门便能获得平稳的动力反馈，非常适合日常城市驾驶场景。
对于追求更强动力储备的消费者，2.5L排量发动机无疑是更合适的选择。这款发动机排量为2488ml，压缩比高达13:1，同样采用创驰蓝天核心技术，最大功率提升至141kW，峰值扭矩达到252N·m，动力输出的底气更足。启动和怠速状态下，发动机运行流畅平顺，即便不换挡行驶，加速和爬坡时也能展现充足动力，不会出现动力不足的拖沓感。值得一提的是，这款发动机采用4-2-1加长型排气系统和凹顶活塞设计，配合米勒循环技术，既能减少动力损耗，又能优化燃油经济性，让强劲动力与低油耗实现兼顾。
传动系统的调校直接影响动力输出的质感，马自达cx4搭载的6速手自一体变速箱，采用高效能宽速域锁止技术和迅捷换挡响应机电一体化模块，换挡逻辑清晰且灵敏，能够精准捕捉驾驶者的操作意图。日常城市行驶时，变速箱换挡积极且平顺，时速超过40公里后，升降挡几乎没有顿挫感，轻踩油门时变速箱会保持低转速运行，兼顾燃油经济性；深踩油门需要急加速时，变速箱会迅速降挡拉高转速，动力衔接流畅不拖沓，无论是超车还是提速，都能给出及时的反馈。此外，部分车型配备的降挡加速开关，进一步提升了驾驶操控感，让驾驶者能够更主动地掌控动力输出节奏。
马自达cx4动力表现的优势，不仅在于发动机与变速箱的默契配合，还离不开底盘技术的协同支撑。这款车型采用前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架，搭配电动助力转向系统，同时配备GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版，能够根据驾驶状态实时优化车身姿态，让动力输出与车身操控形成更好衔接。行驶在山路等复杂路段时，悬架能够提供充足的支撑性，配合精准的转向，动力输出的连贯性得到进一步提升，驾驶者能够清晰感受到动力与操控的同步反馈，这也是马自达cx4动力体验区别于其他同级别SUV的核心亮点之一。
不同驱动形式的选择，让马自达cx4动力能够适配更多场景需求。车型提供前置前驱和前置四驱两种驱动方式，其中四驱版本配备i-ACTIV AWD马自达智能四驱系统，能够实时预判路况、天气和驾驶意图，动态分配前后轮扭矩，提升车辆在复杂路面的通过性和稳定性。前驱版本更注重燃油经济性和城市驾驶的灵活性，四驱版本则在动力传递的均衡性上更具优势，面对雨雪天气或颠簸路面时，动力输出更平稳，行驶安全性也得到进一步保障。两种驱动形式的动力调校略有差异，但都延续了整体平顺、响应灵敏的核心特性。
燃油经济性是动力表现的重要补充，马自达cx4动力系统在节能方面同样有着不错的表现。得益于创驰蓝天技术的加持，2.0L前驱版本综合工况油耗低至6.3L/100km，2.5L前驱版本综合工况油耗为6.8L/100km，2.5L四驱版本综合工况油耗为7.3L/100km，这样的油耗表现在同级别自然吸气SUV中处于优秀水平。此外，部分车型配备i-stop智能怠速停止系统和i-ELOOP制动能量回收系统，进一步降低日常行驶中的燃油消耗，让动力输出既满足驾驶需求，又兼顾使用成本。
实际驾驶场景中，马自达cx4动力的适配性得到充分体现。城市拥堵路段，线性的动力输出让跟车变得轻松，不会出现频繁加减速的顿挫感，轻踩油门就能灵活穿梭于车流之中；环路和高速路段，2.0L发动机能够轻松维持高速行驶状态，深踩油门仍有充足的动力储备用于超车，2.5L发动机则能提供更从容的高速动力反馈，时速超过80公里后，加速依旧顺畅，不会出现动力衰减的明显迹象。对于喜欢驾驶的消费者而言，这款车型的动力输出不激进但足够灵动，搭配精准的操控，能够带来不俗的驾驶乐趣；对于注重实用性的消费者，其平顺性和燃油经济性，也能满足日常用车的所有需求。
很多消费者会将自然吸气与涡轮增压发动机的动力表现进行对比，马自达cx4动力的核心优势在于线性和稳定。涡轮增压发动机虽然爆发力更强，但动力输出存在涡轮迟滞，而马自达cx4搭载的自然吸气发动机，动力输出从低转速到高转速逐渐提升，没有突兀的爆发点，驾驶感受更细腻、更易掌控。同时，自然吸气发动机的结构相对简单，后期维护成本更低，搭配成熟的6速手自一体变速箱，整车动力系统的可靠性更高，能够适应长期不同场景的驾驶需求。
此外，马自达cx4动力调校还兼顾了静谧性表现，发动机运行时的噪音控制较为出色，即便高转速行驶，传入车内的发动机噪音也相对柔和，不会产生刺耳的不适感。配合整车NVH性能的优化，高速行驶时的风噪和路噪也能得到有效抑制，让驾驶者在享受动力带来的乐趣时，也能拥有舒适的驾乘环境。这种兼顾动力、操控与静谧性的调校，让马自达cx4在同级别车型中形成了独特的产品竞争力，也让其动力表现得到了更多消费者的认可。