310公里开车要多久|不同路况用时差别很明显

上次周末自驾回老家，一算路程刚好310公里开车要多久，出发前心里也没个准数，反正平时跑短途从来不用特意掐时间，高速和国道混着走的话，快慢全看路上车流还有沿路的限速标识，出门前随手点开导航看了预估时长，大概有了个概念，可没料到路上各种小状况接连冒出来，实际跑完全程和导航给出的参考时间差了不少，越往后走越能感觉到，路况才是影响时长最关键的因素。

早高峰的高速入口堵了二十多分钟。

整条路线大半都是双向六车道的高速，正常匀速行驶的话，车速基本维持在一百到一百一之间，碰到大货车扎堆的路段就只能慢慢跟在后面，根本找不到合适的超车空间，沿途的隧道群还会统一把限速降到八十，一段接着一段的隧道连在一起，车速断断续续提不起来，仪表盘上的里程数一点点往上跳动，窗外的树木、路牌不停向后掠过，身旁的私家车、货车来来往往，没人愿意强行变道争抢车道，大家都顺着车流稳稳往前开，这一大段高速路跑下来，实打实多耗了小半个钟头，坐在车里能明显感觉到时间走得比预想中慢很多。

下了高速还要走上一段城郊国道，路面养护的还算平整，就是沿途的十字路口特别多，时不时就会有行人、电动车横穿马路，还有不少红绿灯错落分布在道路两旁，就算把油门踩深一些也跑不起来，车速大多卡在四五十码的区间，走走停停的状态持续了挺久，想要提速根本无从下手。

同行的朋友一直在念叨路况太磨人。

有一回赶急事，特意挑了深夜出发跑这同一段路程，夜里的道路上空空荡荡，来往车辆寥寥无几，几乎没有拥堵和横穿路面的行人干扰，高速上能一直按着合理车速平稳行驶，途经隧道的时候也不用刻意减速避让其他车辆，整条路线跑的格外顺畅，中途只在服务区停了一次简单休整，没有多余的耽搁，整体用时就被压缩了不少，和白天车流密集的时候出行，体验差的不是一点半点。

服务区停留的时间也会直接影响总时长，有人只是下车喝口水、上个厕所，三五分钟就能重新上路，要是停下来点餐吃饭、靠着座椅闭目休息很久，那整体耗时自然就会多出一大截，差不多很多人出发前都容易忽略这点，只盯着三百多公里的行驶里程本身，忘了中途停留也会拉长整体时间。

也试过遇到连绵阴雨的天气走这条路，雨水打在车窗上影响视线，路面也变得湿滑，握着方向盘的时候下意识就会放慢车速，不敢快速变道和超车，原本顺畅的直线路段也只能压低速度慢行，每一段路的行驶节奏都跟着慢下来，全程紧绷着精神留意路况，这样一来，整体花费的时间又往上增加了不少。

夜里回到住处，躺倒在床上，眼前还晃着一路车灯划过的光影。